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        常州協興電子有限公司

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        汽車線束和線束加工企業的生存狀態和發展前景

        發布時間:2021-03-05

        汽車線束和線束加工企業的生存狀態和發展前景

        多年來電纜工業經歷了艱難的歷程,而且仍然在繼續,低利潤的運作不得不使很多電纜廠關閉或遷移,當前正是汽車電線和線束產區遷移的一個亮點。由于車型的電氣和電子系統改進及其應用的增長,出現使用更為復雜線束的趨勢,這將有益于汽車電線及其集束工廠的業務發展。

        與傳統的電纜部分相比,國內某些廠生產汽車低壓線獲得的利潤比其他線纜產品明顯高,而某些汽車電線集束廠獲得的利潤更為豐盛。當前國內生產汽車電線的工廠迅速增多,利潤明顯下降,但對汽車電線集束廠的影響不大,甚至個別企業轉向出口為主,反映出成套線束貨物量長途運輸的增長。

        研究報告說明,為了使電線集束企業集中投資和降低成本,九十年代初期投資集中于匈牙利、波蘭和捷克共和國。目前公司研究尋求下一個線束制造源頭的投資熱點,如在貝爾格萊特、羅馬尼亞和斯洛伐克建立電線集束企業。線束的價格不只是取決生產成本,同時必須加上運輸成本。出于經濟原因,美國和日本選擇中國作為線束制造源頭之一。

        除了經濟因素外,充分理解汽車制造和電線制造者之間的關系是十分重要的,相互的產品質量信任是簽定長期供貨協議的保證,公正交易沒有時間的原則,一旦某個汽車制造商感到線束供貨源頭安全度不可靠時,停止協議是正當的舉措。

        現在國內的線束組裝企業大大小小也有很多家,大多都布集在廣東和沿海一帶,這一類的企業大多是中小型民營企業,經過這幾年國內市場的發展,民營企業發展勢頭良好,線束組裝企業也獲得了發展的機會,浩智電子正是在這樣的大環境下脫穎而出,成為國內線束加工和線束組裝企業的代表。

        假若中國建成一批達到國際水平的電線束企業,則除滿足國內配套外,出口數量有可能超過國內需求量。根據國內專家推算,中國的汽車市場將在近五年內保持較高速度增長,汽車線束市場也隨之看好。盡管如此,這些決不是隨手可摘的成熟果子,要創建成為一個新的強有力的汽車線束供應者,它能入闈的障礙有多高和難度有多深,仍然是一個嚴酷和迷離的競爭過程。

        進入08年后,經濟危機雖然對整個國際的經濟環境造成了很大的影響,國內汽車線束行業也是前進得很艱難,在這種情況下,浩智電子進行了大刀闊斧地改革與創新,而到如今,在這場經濟危機帶來的影響正慢慢好轉之時,浩智線束也是成功打開了一條在國內和國際上具有自己鮮明特色的道路。


        
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